Erhard· 16.09.08 · 20:19 Uhr

Sicherlich ist die Richtung korrekt die mit AULED eingeschlagen wird aber warum geht ihr nicht auch noch den letzten konsequenten Schritt Stromerzeugung durch Solar?
Wir (Fa. Ralos) gehen diesen Weg.
http://ralos.de/index.php?id=solarleuchte

Mit sonnigen Grüßen

 Christian Reinboth· 16.09.08 · 20:41 Uhr

@Erhard: Dafür gibt es in der Tat einen Grund: Wir verfolgen einen bestimmten Zielpreis, d.h. wir wollen die Lampen (voraussichtlich Anfang nächsten Jahres) zu einem Preis anbieten, der mit subventionierten und rabattierten Na-Dampf-Lampen noch konkurrieren kann. Tun wir das nicht, sind die Aussichten auf dem Massenmarkt gering. Aus diesem Grund haben wir uns dazu entschlossen, alle Solar-Ideen, die uns zu Beginn der Entwicklung natürlich auch durch den Kopf gingen, vorerst zur Seite zu stellen, um den Zielpreis nicht zu gefährden. Hätten wir noch Solarmodule eingebaut, hätten wir auf andere Innovationen (Minimierung der Lichtverschmutzung) verzichten müssen. Das wollten wir aber nicht, denn gute solare Inselsysteme gibt es genug - Lampen mit minimaler Lichtverschmutzung dagegen kaum. So gesehen reichen uns die knapp 60% Energieeinsparung zur Na-Dampf-Lampe aus, wenn wir dafür die anderen im Post beschriebenen Vorteile realisieren können.

Müsste ich übrigens irgendwo ein Inselsystem betreiben (die Bushaltestelle im Wald ist da wohl das typische Beispiel), würde ich jederzeit zugunsten einer Solarleuchte auf AULEDs verzichten. Wo allerdings ein ausgebautes Stromnetz bereits vorhanden ist und Masten stehen, würde ich AULEDs vorziehen.

Da mir Ihr Inselsystem StreetSun bisher noch nicht bekannt war, eine Frage aus Neugier: Auf Ihrer Webseite werben Sie ja mit einer schnellen Amortisation durch Einsparung der Kosten für Kabel- und Erdarbeiten. Da bei öffentlicher Straßenbeleuchtung eine hohe Verfügbarkeit Pflicht sein dürfte (zumindest meines Wissens nach), müsste dann ja garantiert sein, dass der Solarakku jeden Tag genügend Energie speichern kann, um die ganze Nacht hindurch eine Lampe mit vorgegebener Intensität zu speisen. Lässt sich das in der Tat (auch im Winter, bei schwierigen Witterungsbedingungen etc.) immer garantieren? Was passiert, wenn nasses Laub auf dem Kollektor klebt? Wir mussten bei der AULED mit diesem Szenario allein schon wegen der Wärmeabfuhr arbeiten und es hat uns ganz schön Zeit gekostet, das Problem zu lösen. Sind die Solarzellen im StreetSun-System irgendwie beschichtet? Was passiert bei Hagel? Auch Vandalismus könnte - wenn ich das Foto so betrachte - doch ein Problem sein. Wie verhindern Sie, dass die Kollektorflächen absichtlich verdunkelt werden? Auch das ist (leider, leider) ein Problem, mit dem wir uns auseinandersetzen mussten (allerdings in anderer Form, bei uns ging es eher um das Steineschmeißen gegen die LED-Panels).

Ui...gleich mehrere Fragen auf einmal. Sie müssen sich aber auch nicht ausfragen lassen, wir sind bei Produktdetails (verständlicherweise) auch immer vorsichtig. Die Neugier des Entwicklers treibt mich allerdings zum Fragen stellen...

 WoDan· 17.09.08 · 11:03 Uhr

Das klingt ja alles ganz toll. In einem science-blog würde ich mir aber folgendes erwarten:
- eine Zahlenangabe über die Effizienz (in lm/W, bttte)
- ein Hinweis, ob mit Na- Hochdruck oder Niederdrucklampen verglichen wird
- eine Angabe zur Lichtfarbe.
Warum ich frage:
- mW erreichen Na-Niederdrucklampen bis zu 200lm/W. Sind LEDs wirklich schon soweit?
Gasentladungslampen sollten sich mit HF-Vorschaltgeräten auch dimmen lassen (abgesehen von der Wirkungsgraderhöhung und die geringeren Verluste, wie bei herkömmlichen Hg-Entladungslampen mit Leuchtstoff.

 Christian Reinboth· 17.09.08 · 12:01 Uhr

@WoDan: Da erwarten Sie mal nicht zuviel vom Science-Blog, schliesslich ist das Projekt auch kommerzieller Natur (Forschung ohne Fördergelder) und mein Chef würde mir sicher böse auf die Finger klopfen, wenn ich technische Daten der Nullserie einfach so ins Netz stelle.... :-D

Aber da ich die Fragen kaum unbeantwortet lassen kann:

1) Effizienz: Mit einer Angabe in lm/W kann ich ad hoc nicht dienen, kann Ihnen dafür aber den Leuchtenbetriebswirkungsgrad nennen, der bei unseren Überlegungen zur Effizienz eine große Rolle gespielt hat: 0,95 (gesamt & für den oberen Halbraum). Was die lm/W und andere Werte angeht (Lebensdauer, Farbtemperatur, Schutzart, Lichtstrom, el. Anschlussleistung, CO2-Emission lt. Strommix etc.pp.), da erarbeiten wir gerade noch ein schönes Datenblatt. Wenn es fertig ist, verlinke ich es gerne im Blog und verschicke es natürlich auch an jeden, der Interesse anmeldet.

2) Hochdruck: Wir haben selbstverständlich mit einer Hochdrucklampe verglichen, aus unserer Sicht der "bestmögliche" Konkurrent. Von einem "Overkill-Vergleich" mit einer Uralt Quecksilber-Lampe halte ich nichts, auch wenn sich Effizienzsteigerung dann natürlich bombastisch anhören würde. Tatsächlich haben wir sogar mit mehreren Lampen verglichen, meine Angaben bezogen sich auf den Vergleich mit (darf man das eigentlich schreiben?) einer Philips Master SON PIA Plus Hochdruck-Na-Dampf-Lampe, einer der besten Gasentladungslampen auf dem deutschen Markt.

3) Lichtfarbe: Weiß mit Blauanteilen (das ließ sich leider nicht vermeiden)

Zur Dimmung von Gasentladungslampen: Eine stufenlose Dimmung ist mW nach nicht möglich, außerdem ist die Dimmung bei solchen Lampen wenig effizient. Wir haben mal mit einer Na-Dampf-Lampe mit Dimmung herumexperimentiert - die hatte bei 50% weniger Lichtleistung noch immer 85% des Verbrauchs bei 100% Lichtleistung. Bei LEDs sieht das natürlich anders aus...

 Jan Hattenbach· 17.09.08 · 12:12 Uhr

Hallo Christian,

zunächst mal vielen Dank für diese sehr ausführliche Darstellung eurer Entwicklung! Der unkonventienelle Schritt an die Öffentlichkeit zeugt von Mut.

Du schreibst: "Ideal aus Sicht des Astronomen (diese Aussage wage ich mal als Nicht-Astronom) ist daher eine Lampe, die (a) nur das beleuchtet, was auch beleuchtet werden soll oder muss und die (b) vor allem kein Licht nach oben oder in die Horizontale abstrahlt."

Diese Aussage kann ich, als Astronom, nur bestätigen.

Gerade deshalb würden mich weitere Informationen über die Abstrahlcharakteristik der Leuchte interessieren. Die beiden Seitenflächen sind, soweit ich das erkennen kann, unter einem Winkel von 45° zum Lot angebracht. Damit dürfte in dieser Konfiguration immer noch ein gewisser Anteil des Lichts über die Horizontale strahlen - es sei denn, die LEDs selbst haben noch eine fokussierende Wirkung.

Gut ist natürlich, dass sich die Seitenflächen verstellen lassen. Allerdings müsste das dann im Einzelfall gemacht werden. Wenn die LEDs keine fokussierende Wirkung haben, dürfte die Abstrahlcharakteristik mit der eine der heute üblichen, teilabgeschirmten Lampen vergleichbar sein und entspräche damit nicht dem rechten deiner drei Piktogramme.

Man müsste das Gerät einmal in Aktion sehen - gibt es dazu Bilder?

Viele Grüße,

Jan

 Christian· 17.09.08 · 13:14 Uhr

Hallo Jan,

schön dass meine Annahmen aus berufenem Munde bestätigt werden, da sind wir ja auf dem richtigen Weg...

Über die Horizontale dürfte bei der im Bild gezeigten Konfiguration ganz sicher etwas abstrahlen - das Bild zeigt aber auch keine getestete Konfiguration, da ich meinen Kollegen einfach nur darum gebeten habe, die Lampe mal "hübsch" auf den Boden zu legen und zu fotografieren...

Inwiefern wir an das Ideal auf dem rechten Bild nahekommen, kann man vermutlich erst dann ganz genau sagen, wenn die erste "Demo-Straße" in Betrieb gegangen ist. Im Labor haben wir die Abstrahlcharakteristika per Goniometermessung bestimmt und sind zu dem Ergebnis gekommen, dass man in der von uns auch im Betrieb getesteten Standardkonfiguration damit rechnen kann, dass bei 40° nur noch eine Intensität von 50% gegeben ist und dass oberhalb eines Winkels von 65° kein messbares Licht mehr austritt (bereits bei 60° gelangten wir zu Intensitätswerten von unter 5%).

Eine ad hoc erstellte bzw. überarbeitete Grafik (nicht maßstabsgerecht) habe ich oben eingestellt (da in den Kommentaren nicht möglich). Eine Vielzahl anderer Konfigurationen ist denkbar, dies ist jedoch die, welche wir im Praxisbetrieb für vereinbar mit den anderen Anforderungen an die öffentliche Beleuchtung halten.

Wenn man jetzt nochmal meine Vorschläge zur optimalen Beleuchtung betrachtet

(a) keine überflüssige Beleuchtung und
(b) kein Licht nach oben bzw. über die 90°-Ebene

dann denke ich schon, dass wir mit AULED diese Vorgaben erfüllen. Zu Punkt (a) hatte ich ja als Beispiel schon angegeben, dass man z.B. das rechte Panel einfach deaktivieren könnte, wenn auf der rechten Seite der Lampe nur eine Wand steht.

Was das "in Aktion sehen" betrifft, da hoffe ich natürlich darauf, dass in den nächsten Monaten die erste "Demo-Straße" eingeweiht werden kann. Ich werde mich - wo immer dies stattfinden sollte - um einen Kontakt zu lokalen Amateur- oder Profi-Astronomen bemühen und deren Meinung und Verbesserungsvorschläge einholen ("Blauanteil auf 0%!" höre ich da schon im Hinterkopf...).

 Christian Reinboth· 17.09.08 · 13:23 Uhr

So, nun ist die Zusatzgrafik zu sehen (unter dem Hauptartikel) - das Einstellen hat doch ein paar Minuten länger gedauert als vermutet. Ich hoffe, das Bild klärt die Fragen besser als meine (doch etwas holprige) Erklärung...

 Jan Hattenbach· 17.09.08 · 15:05 Uhr

Gemäß der CAD-Darstellung und dem Foto sieht die Leuchte doch so aus (Blick von vorne, oben ist oben, die LEDs sitzen außen:

\_/

Laut der Skizze zur Abstrahlcharakteristik sieht das aber so aus:
_
/ \

wobei die LEDs dann innen sitzen. Welche von den beiden Konfigurationen trifft zu? (Vielleicht sitze ich auch nur einem Denkfehler audf.)

 Christian Reinboth· 17.09.08 · 15:14 Uhr

Die CAD-Darstellung passt schon, die Skizze zur Abstrahlcharakteristik ist vielleicht etwas missverständlich. Die Skizze zeigt die Abstrahlung der Lampe im "planaren Zustand", also quasi nicht so:

\_/

oder so:

/-\

sondern so:

---

Die Form in der Skizze ist daher vermutlich eher ungünstig gewählt, eventuell sollte ich dort einfach eine "Platte" einbinden. Die CAD-Darstellung der Lampe und die Fotografie zeigen übrigens diesen Zustand:

\_/

Am endgültigen Gehäusedesign werden momentan noch letzte Änderungen vorgenommen, ich kann mir aber durchaus vorstellen, dass man auch diesen Zustand

/-\

ermöglichen könnte (im Prototypenstadium hatten wir das schon mal und es lief eigentlich ganz gut), wenn es denn einen Bedarf dafür gibt. Die Messwerte in der oben gezeigten Grafik (100% bis 20°, 50% bis 45°, 5% bis 60°und 0% ab 65°, 0% nach oben und 0% in die Horizontale) beziehen sich aber - um das nochmal klar zu sagen - auf diesen Zustand:

---

Also doch kein Denkfehler sondern nur Ergebnis meiner gestalterischen Fähigkeiten. Vielleicht hätte ich doch Mediendesign im als Vertiefungsrichtung wählen sollen...

 Jan Hattenbach· 17.09.08 · 15:57 Uhr

Ok, logisch, sonst könnte das ja auch nicht funktionieren. Jetzt hab ichs jedenfalls!

Dann ist also festzustellen, dass die Leuchte nur im Zustand --- kein Licht über die Horizontale abstrahlt, also der Wunschvorstellung der Astronomen entspricht. Gut - immerhin ermöglicht diese Lampe die unkomplizierte Umstellung.

Das Problem bleibt aber: Man (d.h. der Betreiber, wer auch immer das sein mag) muss die Leuchte auch in der Einstellung --- einsetzen (wollen). Das ist zugegebenermaßen nicht das Problem oder die Aufgabe des Herstellers. Dennoch könnten die Hersteller Aufklärungsarbeit leisten, denn die Vorteile (nicht nur Reduzierung der Lichtverschmutzung!) vollabgeschirmter Lampen (hier: ---) liegen auf der Hand!

 Christian Reinboth· 17.09.08 · 16:44 Uhr

Richtig, in der Einstellung

---

sollte die Lampe "astronomenfreundlich" sein. Wobei, wie gesagt, mit kleinen Modifikationen auch diese Einstellung machbar wäre (die sogar die Vorteile einer Vollabschirmung noch übertreffen könnte):

/-\

oder auch die:

--\

oder die:

\--

oder (mit ausgeschalteten Flächen) auch sowas:

0-0

etc. pp. Je nach Situation vor Ort (so stellen wir uns das zumindest vor), kann man einzelne Lampen anders konfigurieren. Was natürlich die Betreiber daraus machen - da stimme ich Dir zu - liegt nicht in unserer Macht. Aus Sicht des Herstellers ist es natürlich ideal, dem Kunden eine Lampe anbieten zu können, mit der alle möglichen Konfigurationen denkbar sind, die aber eben auch die Möglichkeit bietet, die Lichtverschmutzung auf einen erträglichen Minimalwert zu senken. Letzten Endes kommt ja zu den verstellbaren Seitenflügeln noch die automatische Dimmung dazu - und wenn die Kommunen und Städte hier mitspielen, spricht damit in Zukunft nichts mehr dagegen, dass ab einer bestimmten Uhrzeit der Lichtsmog nochmal deutlich verringert wird. Das kann man natürlich auch mit Nicht-LED-Lampen - aber eben nicht stufenlos und mit gleich großen Energieeinsparungen...

Die Nachteile vollabgeschirmter Gasentladungslampen im direkten Vergleich sind daher aus meiner Sicht (a) eingeschränkte Möglichkeiten zur Dimmung (die sich ja auch positiv auf die Lichtverschmutzung auswirkt), (b) die fehlende Möglichkeit (aufgrund der Tatsache, dass es nur einen Leuchtkörper gibt) das Licht an einer oder mehreren Seiten vollständig zu deaktivieren(!) und (c) die fehlende Möglichkeit, den Lichtkegel weiter einzuschränken. Diese ist bei unseren LED-Lampen auch im Zustand (---) durch optionale Optiken durchaus gegeben, über die ich aber noch nicht ganz so viel schreiben kann, da wir an diesem Aufsatz noch arbeiten...

Davon abgesehen, motiviert uns ja auch die CO2-Einsparung (die bei LED-Lampen größer ist als bei Entladungslampe) sowie der Insektenschutz (der bei LED-Lampen ebenfalls in hohem Maße gegeben ist, da das Licht die Insekten abstößt und nicht vertreibt)...

 Christian Reinboth· 17.09.08 · 16:58 Uhr

Vielen Dank übrigens an ScienceBlogger Thomas Wanhoff für den Bericht zum Thema "Lichtverschmutzung und LED-Straßenbeleuchtung" im ScienceBlogs.de-Podcast:

http://wanhoffs-wissenschaft.podspot.de/files/scienceblogspodcast_2008_09_17.mp3

 WoDan· 18.09.08 · 10:40 Uhr

@Christian:
Bis Sie Zahlen vorlagen können bleibe ich ein ungläubiger Thomas.
Na-Hochdrucklampen erreichen 150lm/W, gewünschte Ausleuchtungscharakteristiken (so viele wird es da bei Strassenbeleuchtung nicht geben) sind durch Reflektoren (u.U auch verstellbar) möglich.
60% Energieeinsparung würden einen Wirkungsgrrad von 250lm/W für Ihre WunderLEDs bedeuten (Wer liefert die denn? Oder ist das auch ein Geschäftsgeheimnis?). Ein Hersteller (Nichia) hat für 2008 150lm/W angekündigt(!), soweit ich bei zugegebenermassen kurzem Datenblattstudium gesehen habe, muss man für 100lm/W schon dankbar sein.
Energieeinsparung durch Dimmung? Bei uns wird so gegen 23h einfach jede zweite Lampe abgeschaltet. Bingo! 50% Einsparung.
Natürlich lassen sich Gasentladungslampen mit einem dafür gebauten Vorschaltgerät stufenlos (und flimmerfrei) regeln. Wird für Hg-Floureszenzlampen seit gut 20 Jahren kommerziell angeboten, und die Physik einer Hg-Entladung und einer Na-Entladung sind ziemlich ähnlich. Der Wirkungsgrad leidet, das stimmt; es spart trotzdem Energie.
Was die Astronomiefreudlichkeit betrifft: blaues Licht, das einen beträchtlichen Teil des Spektrums von Hochleistungs-LEDs ausmacht, wird viel stärker gestreut als gelbes oder rotes Licht. (Streuintensität geht mit der 4. Potenz der Wellenlänge, wenn ich mich recht erinnere). Ob da ein Netto-Vorteil übrigbleibt?
Für die meisten Anwendungen in der Strassenbeleuchtung reichen imho Na-Niederdrucklampen aus.(Astronomen: die haben ein so schmales Spektrum, das sich der Versuch lohnt, es auszufiltern).
Wenn ich die Mondpreise für leistungsfähige LED-Fahrradscheinwerfer sehe mir und andererseits vor Augen halte, dass eine Na-Gasentladungslampe im wesentlichen ein evakuierter Glaskörper mit etwas He, Ne und Na drin und zwei Elektroden - ich weiß nicht, wie die LED-Variante billiger sein will. (Elektronik braucht beides).
Fazit: Ich lasse mich ja gerne überzeugen, aber bitte mit etwas mehr Fakten. Bis dahin ... (siehe oben)

 WoDan· 18.09.08 · 11:25 Uhr

Tut mir leid, verrechnet.
60% Energieeinsparung (laut Kommentar 16.09 20:41) verlangen bei einem Ausgangswert von 150lm/W (bei gleicher Leuchteneffizienz) einen WIrkungsgrad von 372lm/W. Ich habe in der Eile eine Reduktion des Energiebedarfs auf 60% berechnet. (wäre auch schon ganz gut.).
Ich habe jetzt aus Neugier nachgeschaut: Philips gibt für die erwähnte Pia Master Wirkungsgrade von 88lm/W (50W-Lampe) bis 150 lm/W (600W) an. (Preis der 150W Version ~ 30EUR).
Ich würde wirklich gerne wissen, was womit verglichen worden ist, um auf 60% Einsparung zu kommen.
Noch eine Frage: das Licht von High-Power-LEDs mit gutem WIrkungsgrad besteht aus blau und gerade soviel gelb, damit es noch irgendwie als "weiss" durchgeht. Werden Sie dafür Akzeptanz erreichen?

 Christian Reinboth· 18.09.08 · 14:51 Uhr

@WoDan: Da habe ich mir ja einen kritischen Kommentator eingehandelt... Also gut...

Die LEDs sind keinesfalls ein "Geschäftsgeheimnis", wir arbeiten mit Cree-LEDs. Diese sind natürlich auch keine "Wunder-LED", sondern geben fast genau 95lm/W ab. Eine Energieeinsparung von 60% und mehr ist - das können Sie meinem Text aber sehr deutlich entnehmen - nur bei einer Dimmung möglich:

Unsere AULED LED-Straßenlampen verbrauchen im Vergleich zu einer guten Natrium-Dampf-Lampe beispielsweise ganze 42% weniger Energie - und das ohne Dimmung. Mit Dimmung lassen sich - wie von uns bereits im Dauertest nachgewiesen wurde - mehr als 57% an Energie gegenüber einer handelsüblichen Na-Lampe einsparen.

Ohne Dimmung sind es also "nur" knapp 40%, die man gegenüber einer Na-Dampf-Lampe einsparen kann - pro Lampe, versteht sich, und nicht im Durchschnitt wie in Ihrem Beispiel (jede zweite Lampe ausschalten). Die Option mit den ausgeschalteten Lampen halte ich auch für gut, sie ist jedoch nicht immer praktikabel und nicht jede Kommune oder Stadt ist dazu bereit. Eine Lösung mit Dimmung erscheint mir da sinnvoller, da immer noch jeder Lichtpunkt aktiv ist. Und obwohl man auch Gasentladungslampen dimmen kann (wobei mir bis jetzt noch nicht bekannt war, dass dies auch stufenlos möglich sein soll - aber wir entwickeln ja auch keine Gasentladungslampen...), ist der Energieeinspareffekt mit dem einer gedimmten LED-Lampe - wie Sie selbst schon richtig anmerken - um ein Vielfaches geringer.

Was nun die 42%-Energieeinsparung anbelangt, da machen Sie den Fehler, sich nur auf die lm/W der LEDs zu stürzen. Die Einsparung kommt nämlich primär dadurch zustande, dass man (a) bei LED-Lampen auf das Vorschaltgerät verzichten kann und (b) dass das Licht aus einer LED-Lampe viel gerichteter abgegeben wird, d.h. im Gegensatz zum Leuchtmittel einer Gasentladungslampe, welches Licht in alle Richtungen abgibt, lässt sich mit LED viel gezielter beleuchten, weshalb - um es mal ganz salopp auszudrücken - insgesamt viel weniger Licht "produziert" werden muss.

Für die Mondpreise für LED-Fahrradscheinwerfer sind wird nicht verantwortlich. Es gibt auf dem LED-Beleuchtungsmarkt einige Produkte, die in meinen Augen unverhältnismäßig teuer sind, d.h. bei denen zwischen Endpreis und (vermuteten) Herstellungskosten eine große Schere klafft. Vieles ließe sich da meines Erachtens nach günstiger anbieten (auch im Bereich Innenbeleuchtung), da es aber noch "neu" ist und daher möglicherweise auch intensiver beworben werden muss... Zudem wird - das ist nun aber eine reine Spekulation meinerseits - nicht jedes Unternehmen den eigenen Produkten Konkurrenz machen wollen, indem LED-Substitute auf dem gleichen Preisniveau in den Markt eingeführt werden (Stichwörter: Kannibalismus und Premium-Produkte). Kurzum: Für manchen Preis im LED-Bereich mag es viele Gründe geben. Wir sind als forschende Einrichtung bestrebt, den Preis so niedrig wie möglich zu halten (bei gleichzeitiger Erwirtschaftung der Entwicklungs- und Produktionskosten, versteht sich...). Ein endgültiger Preis steht ja aber ohnehin noch nicht fest und sicher wird der über dem einer Standard-Na-Lampe liegen. Aus meiner Sicht ist vor allem entscheidend, dass es uns gelingt, zu einem Preis auf den Markt zu kommen, der nicht übermäßig oberhalb des Marktpreises für Gasentladungs-Systeme liegt, so dass eine kurz- bis mittelfristige Amortisation (über die Energieeinsparungen) möglich wird.

Abgesehen davon "kann" unser System natürlich auch mehr als eine Na-Dampf-Lampe (verstellbare Seitenflächen, stufenlose Dimmung ohne Vorschaltgerät und bei maximaler Energieeinsparung, deaktivierbare Seitenflächen, Insektenfreundlichkeit...) was man - so zumindest nach meiner Auffassung - bei der Beurteilung des Preises berücksichtigen muss. Der steht ja aber - wie schon erwähnt - ohnehin noch nicht fest. Sie werden sicher verstehen, dass ich mich nicht so weit aus dem Fenster lehnen und hier über mögliche Preise spekulieren oder detaillierte Leistungsdaten unserer Prototypen herausgeben kann - dies liegt (a) nicht in meinem Ermessensspielraum und (b) würde - denke ich - kaum ein Entwickler so handeln.

Irgendwann in den nächsten Wochen wird aber der - von den Kollegen bei der AUTEV AG konzipierte - Messeflyer bzw. die für Messen gedachte, ausführliche Beschreibung bei mir eintrudeln - komplett mit Preisangabe und detaillierten Leistungskenndaten. Ihre E-Mail-Adresse liegt mir ja vor - wenn Sie dies also möchten, werden Sie der erste sein, an den ich ein AULED-Infopaket verschicke...

 Erhard· 20.09.08 · 21:03 Uhr

@Christian,
ich war leider ein paar Tage nicht online aber auf deine Fragen zur StreetSun habe ich vor kurzem im Ralos Blog geschrieben.
http://ralos.de/blog/?p=529
Da wir noch nicht die DIN Norm erfüllen benötigen wir unbedingt eine "Teststrecke" die wir mit der Uni Darmstadt (Lichttechnik) gerne ganzjährig beobachten würden. Da die Strecke ein Fahrradweg ist (der ja nicht unbedingt DIN gerecht beleuchtet sein muß) erwarten wir keine Probleme bezüglich der notwendigen Helligkeit. Wie von dir bereits beschrieben unterliegt die Solarleuchte Bedingungen die im Labor nicht getestet werden können... Deshalb Teststrecke !!!

 THOMAS M.DUMONT· 13.03.09 · 10:28 Uhr

Aus den Potsdamer Neuesten Nachrichten vom 12. 03. 2009:

"Große Einsparpotenziale gebe es bei der städtischen Beleuchtung, sagte Siemens-Technologe Reinhold Achatz. Als Beispiel nannte er Berlin. Die Hauptstadt rüstet - vorfinanziert von Siemens - alle Verkehrsampeln auf LED-Lampen um, die 80 Prozent weniger Strom verbrauchen. Die Schuld begleicht das Land Berlin später durch entsprechende Einsparungen in der Stromrechnung.

Siemens verspricht sich von der Umrüstung zu CO² - armen Städten generell ein gutes Geschäft...."

 A. P.-Nonnen· 09.11.09 · 09:10 Uhr

Mal ne Frage
Wir sind eine Ortsgemeinde deren Ortsteile auch über Waldwege miteinander verbunden sind. Im Rahmen der Infrastuktur/Tourismusentwicklung planen wir nun Teile dieser Wege zu belechten - also so wenig wie möglich und so viel wie nötig. Wären Ihre LED-Straßenlampen dafür geeigent? Ich stelle mir eine zeitgesteuerte Bedarfschaltung bei der Stromversorgung vor. Wenn ja, sind Ihre LED-Lampen bereits im Handel erhältlich und wo - wegen der Kosten.
Vielen Dank für ihre Meinung im vorraus.

 Christian Reinboth· 10.11.09 · 09:51 Uhr

@A.P.-Nonnen: Vielen Dank für Ihren Kommentar, den ich gerne beantworte.

Prinzipiell halte ich die von uns mitentwickelten Lampen hinsichtlich der von Ihnen beschriebenen Situation durchaus für geeignet, würde aber die kleine Version mit 48 LEDs empfehlen, deren Lichtstärke für einen Waldweg mehr aus ausreichend sein dürfte. Die AuLEDs sind inzwischen auf dem Markt verfügbar, werden allerdings nicht von uns vertrieben (und sind daher auch nicht "unsere" Lampen" - wir waren als Institut zwar an der Entwicklung beteiligt, sind aber kein produzierendes Unternehmen. Den Hersteller - die AUTEV AG - erreichen Sie über die Webseite http://www.led-strassenlampe.de. Falls Sie dies wünschen, kann ich Ihre Anfrage auch gerne an einen Kollegen dort weiterleiten.

Ohne die Situation vor Ort beurteilen zu können (dazu müsste man Straßentyp, Verkehrsdichte etc. kennen), könnte ich mir aber durchaus vorstellen, dass sich alternativ auch Solar-LED-Lampen für die Beleuchtung der Waldwege eignen könnten, wie sie beispielsweise von der Firma Ralos hergestell werden - bei einem Waldweg könnte es ja sonst eventuell nötig sein, nur für die Beleuchtung eine bis dato nicht vorhandene Stromversorgung einzurichten:

http://ralos.de/blog/2008/02/streetsun-die-solare-strasenleuchte.html

 Philip Lee· 17.08.11 · 09:57 Uhr

http://www.ledlightsource.cc/E40-28W-LED-Street-Lights-7.html Wir sind eine professionelle gewerbliche und industrielle LED-Beleuchtung Anbieter in Shenzhen, China. Hoffe, wir k?nnen mit Ihrem energiesparende Beleuchtung Projekten zu helfen.