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Im Deutschen Museum in München sind Wissenschaftler aktiv und vermitteln die Inhalte Ihrer Tätigkeiten durch Ausstellungen, aber auch durch Videos und Textbeiträge. Wir bloggen, weil wir uns im Museum als Kommunikatoren verstehen. Mit rund 1,4 Millionen Besuchern pro Jahr ist das Deutsche Museum nicht nur das meistbesuchte Museum Deutschlands, sondern gehört auch zu den international führenden Standorten der Erforschung unserer modernen, von Wissenschaft und Technik geprägten Kultur. Deutsches Museum

Letzte Einträge

Die Kühlschränke des Hurrikans Katrina 2 Kommentare· 12.01.12
Ein elektromobiles Arbeitstier 2 Kommentare· 26.12.11
Der klingende Weihnachtsbaum 1 Kommentar· 16.12.11
Mit Schlupfwespen gegen Kleidermotten 5 Kommentare· 02.12.11
Die Erfindung des Schlittschuhs 1 Kommentar· 23.12.10

Kommentare

Mareike · 27.01.12 · 10:14 Uhr Mit Schlupfwespen gegen Kleidermotten
Die Amis :) · 14.01.12 · 17:07 Uhr Die Kühlschränke des Hurrikans Katrina
BreitSide · 26.12.11 · 19:43 Uhr Ein elektromobiles Arbeitstier
BreitSide · 18.12.11 · 00:06 Uhr Der klingende Weihnachtsbaum
Jörg Reiher · 23.12.10 · 10:02 Uhr Die Erfindung des Schlittschuhs

Archiv Mai 2008

21. Mai 2008

Das Zeitbergwerk

Kategorie: Kultur·Naturwissenschaft·Naturwissenschaften·ScienceBlogs Kategorien·Technik · Kommentare: 2

Wer ein Museum besucht, hat oft das Gefühlt, die Zeit stehe still. Ganz falsch - wer in den Keller steigt, kann vielmehr zusehen, wie sie vergeht. Im Exponatarchiv des Deutschen Museums sedimentiert die Gegenwart Schicht für Schicht zur Geschichte.

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Autor: Bernhard Weidemann· 21.05.08 · 09:32 Uhr· 2 Kommentare

17. Mai 2008

Das Auto der Zukunft

Kategorie: Naturwissenschaft·ScienceBlogs Kategorien·Technik

Auftrag:
Entwerfen Sie ein Auto, das 2020 in Massenproduktion hergestellt werden kann und folgende Zielvorgaben für Nachhaltigkeit erfüllt:

• verbraucherfreundlich und komfortabel
• kraftstoffeffizient und CO2-neutral
• geringe Emission: Euro 8 Standard
• leise (im Betrieb)
• hohes Sicherheitsniveau

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Autor: Bernhard Weidemann· 17.05.08 · 16:45 Uhr· 0 Kommentare

Prautotype

Kategorie: Naturwissenschaft·ScienceBlogs Kategorien·Technik

Prautotype 001

„Entwickle und baue ein innovatives Auto innerhalb von 100 Tagen!"- mit diesem Ziel wurde Ende 2006 das Projekt Prautotype 001 gestartet.

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Autor: Bernhard Weidemann· 17.05.08 · 16:32 Uhr· 0 Kommentare

16. Mai 2008

Cito Dual Mode

Kategorie: Naturwissenschaft·ScienceBlogs Kategorien·Technik · Kommentare: 2

Das gesellschaftliche Bewusstsein, das in der Lösung von Verkehrsstaus und Umweltproblemen ein schwieriges Unterfangen sieht, nimmt ständig zu. Trotz mehreren, konstruktiven Maßnahmen scheint es, als ob wir es mit einem Teufelskreis zu tun haben, in dem die Kapazität des Verkehrssystems ständig dem zunehmenden Bedarf nach Mobilität hinterherläuft.

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Autor: Bernhard Weidemann· 16.05.08 · 16:25 Uhr· 2 Kommentare

Ausstellung "Dutch automotive Design & Technology"

Kategorie: Naturwissenschaft·ScienceBlogs Kategorien·Technik

Mobilität wird in Anbetracht der steigenden Spritpreise an Relevanz für unseren Alltag weiter steigern. Wer verbrennt schon gerne teures Benzin, wenn man im Stau steht? Lösungsansätze kommen, wer hätte das gedacht, aus den Niederlanden. Im Verkehrszentrum des Deutschen Museums wurde im letzten Monat niederländisches Autodesign und Mobilitätstechnologien präsentiert.

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Autor: Bernhard Weidemann· 16.05.08 · 16:11 Uhr· 0 Kommentare

07. Mai 2008

Wassertropfen mit Lotuseffekt auf der Wasseroberfläche

Kategorie: Naturwissenschaften·Technik

Beim Rollen über eine Lotusoberfläche nehmen Wassertropfen kleine Partikel auf und führen sie an ihrer Oberfläche mit. Wenn sie dabei ein Pulver mit Lotuseffekt mitnehmen dann erhalten sie selbst eine Lotusoberfläche.

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Autor: Bernhard Weidemann· 07.05.08 · 18:05 Uhr· 0 Kommentare

01. Mai 2008

Die Eisenbahnbrücke Großhesselohe

Kategorie: Technik

Auf der Strecke München - Rosenheim - Innsbruck wurde vor 150 Jahren die erste Großhesseloher Eisenbahnbrücke gebaut. Die 1857 fertiggestellte Großbrücke gehörte zu den prominentesten Ingenieurbauwerken des 19. Jahrhunderts im Königreich Bayern.